Contrairement à la pensée commune le Pont métallique actuel de la Rivière des Galets n’a rien à voir avec le passage d’un chemin de fer. Le Pont métallique a été réalisé fin des années 1930 et a toujours eu une vocation routière.

Si nous revenons en arrière c’est en 1882 que le pont CFR est réalisé pour le franchissement de la Rivière de l’ancien train de l’île de la Réunion. Cet ancien franchissement traversait la rivière bien plus en Aval, à peu près au même niveau que le Pont de l’Axe Mixte.

C’est de 1936 à 1938 qu’a été réalisé le pont métallique de la RN1